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Luego de que Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta electa de México, anunció la ampliación del Tren Interurbano AIFA-Pachuca, la compañía francesa Alstom tiene mucho interés en el proyecto, indicó Jérôme Audin, encargado de negocios de la Embajada de Francia.
La empresa de origen francés invertirá 290 millones de pesos en una nueva línea de manufactura de trenes para exportación hacia Estados Unidos con una generación de 478 empleos directos e indirectos.
Debido a que Alstom es especialista en el sector ferroviario y está presente desde hace muchos años en México y particularmente en Ciudad Sahagún; Jérôme Audin consideró que el proyecto del Tren Interurbano del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia la capital hidalguense, es muy importante en términos de conectividad.
El encargado de negocios de la Embajada de Francia recordó que en la planta Alstom situada en Hidalgo, fue donde se construyeron los vagones para el Tren Maya, además de trenes eléctricos para San Francisco o Toronto; por ello, indicó que la empresa ferroviaria tiene interés en el proyecto local que anunció la presidenta electa a principios de julio de 2024.
Por el momento, Jérôme Audin puntualizó que la empresa francesa esperará la licitación del proyecto AIFA-Pachuca al considerar que en Ciudad Sahagún existe la capacidad de ejecutar los trabajos porque es una de las tres plantas de construcción de trenes más grandes del continente americano.
“Me parece que Alstom ya tiene mucha experiencia en México, es una empresa de gran contenido tecnológico y que tendría muchísimo que ofrecer para este proyecto”.
De igual manera, explicó que los beneficios económicos de los proyectos ferroviarios implican desde la contratación de personal y la generación de empleos indirectos a través de la proveeduría.
Mientras que la construcción de líneas de tren contribuye al desarrollo económico, conectividad y, en el caso de la ampliación del Tren Interurbano AIFA-Pachuca, favorecería al turismo, consideró el encargado de negocios de la Embajada de Francia.
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